Home › Kennisbank › Wanneer D50B0 reviseren

Wanneer is een D50B0 aan revisie toe?

Een D50B0-motorblok hoeft niet bij ieder geluid direct volledig uit elkaar. Terugkerende klachten, speling of schade zijn wel redenen om gericht te controleren voordat de schade groter wordt.

Signalen die controle verstandig maken

• Ratelend, brommend of schurend lagergeluid.
• Voelbare speling op de krukas.
• Slecht schakelen of uit de versnelling schieten.
• Olie- of koelvloeistoflekkage rond het motorblok.
• Compressieverlies of terugkerende startproblemen.
• Schade of metaaldeeltjes na een vastloper.

Onderhoud of revisie?

Bij een afstelprobleem, vervuiling of een losse externe lekkage kan onderhoud voldoende zijn. Bij interne speling, lagergeluid, versnellingsbakproblemen of schade moet het onderblok meestal worden geopend en gemeten. De klacht en de controle bepalen welke aanpak past.

Wat gebeurt er bij de basisrevisie?

De basisrevisie kost €210 en omvat demontage, reiniging, controle, krukasmeting, vervanging van de opgenomen slijtdelen, montage en eindcontrole. De configurator laat zien wat is inbegrepen en welke upgrades mogelijk zijn.